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變“廢”為“寶” 東北工業(yè)集團(tuán)奧威公司合理化建議見成效

發(fā)布時(shí)間:2017-11-20

  發(fā)現(xiàn)問題

  在中國兵器工業(yè)集團(tuán)東北工業(yè)集團(tuán)奧威公司裝配分廠中,細(xì)心的趙小波發(fā)現(xiàn),由于主缸一班進(jìn)行了生產(chǎn)線改進(jìn),將原先的低壓及高壓密封檢測(cè)臺(tái)改成了主缸綜合性能檢測(cè)臺(tái),因此結(jié)存了大量的主缸低壓及高壓密封檢測(cè)底座及檢測(cè)推桿,同時(shí)也結(jié)存有大量的空行程檢測(cè)底座和檢測(cè)推桿的廢舊工裝。此類工裝經(jīng)過修改就可用在主缸其它產(chǎn)品上,為工廠節(jié)約大量的工裝制造費(fèi)用。經(jīng)過統(tǒng)計(jì),主缸空行程檢測(cè)底座有42套,檢測(cè)推桿有42件,推桿座有42件。低壓檢測(cè)底座有38套,檢測(cè)推桿有38件,推桿座有38件。高壓檢測(cè)底座有35套。檢測(cè)推桿有35件,推桿座有35件。

  問題追蹤

  經(jīng)過發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因,意識(shí)生產(chǎn)線設(shè)備改造,將原先的低壓及高壓密封檢測(cè)臺(tái)改成了主缸綜合性能檢測(cè)臺(tái),原先的主缸低壓及高壓密封檢測(cè)底座及檢測(cè)推桿由于連接尺寸和工裝結(jié)構(gòu)與新設(shè)備不匹配無法在新設(shè)備上繼續(xù)使用;二是生產(chǎn)線結(jié)存了大量的空行程檢測(cè)底座和檢測(cè)推桿的廢舊工裝,此類工裝大多為已經(jīng)改型或下馬產(chǎn)品的工裝,由于連接尺寸和工裝結(jié)構(gòu)與新設(shè)備不匹配無法在新設(shè)備上繼續(xù)使用。

  金點(diǎn)子

  1、修該檢測(cè)推桿的高度尺寸,滿足現(xiàn)有產(chǎn)品的檢測(cè)要求。

  2、修改檢測(cè)底座的法蘭定位銷位置尺寸,滿足現(xiàn)有產(chǎn)品的裝夾定位。

  3、修改推桿座厚度尺寸,滿足現(xiàn)有產(chǎn)品的檢測(cè)要求。

  變“廢”為“寶”見實(shí)效

  將所有結(jié)存廢舊工裝包括,主缸空行程檢測(cè)底座有42套,檢測(cè)推桿有42件,推桿座有42件。低壓檢測(cè)底座有38套,檢測(cè)推桿有38件,推桿座有38件。高壓檢測(cè)底座有35套。檢測(cè)推桿有35件,推桿座有35件,全部進(jìn)行修改后用于主缸其它產(chǎn)品上。經(jīng)查每套空行程檢測(cè)底座制造費(fèi)用300元,檢測(cè)推桿120元,推桿座80元,每套主缸空行程檢測(cè)底座和檢測(cè)推桿及推桿座的改造費(fèi)用大約50元,將廢舊工裝修改再利用之后,最終可為公司節(jié)約5萬余元的工裝設(shè)計(jì)制造費(fèi)用。(蘇瑾 趙小波)

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