中國質(zhì)量新聞網(wǎng)：內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司以創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展

　　追求卓越 永不止步

　　內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司以創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展

　　□ 張小鋒 本報記者 李 艷

　　近日，國內(nèi)首臺110噸無人駕駛電動輪礦車在內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司(以下簡稱北方股份)下線，將于今年6到7月份交付客戶。

　　北方股份是中國礦用車行業(yè)龍頭企業(yè)和世界六大主流礦用車制造商之一，具備年產(chǎn)1000臺礦用車生產(chǎn)能力。技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平，多項產(chǎn)品填補國內(nèi)空白。在2018年被評為“質(zhì)量之光”年度質(zhì)量標桿企業(yè)，是內(nèi)蒙古自治區(qū)首批創(chuàng)新企業(yè)，于2014年榮獲內(nèi)蒙古自治區(qū)主席質(zhì)量獎，多次獲得“內(nèi)蒙古高新技術(shù)企業(yè)十強”榮譽稱號，被國家知識產(chǎn)權(quán)局授予“國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”。

　　日前，記者走進北方股份，探尋其在自主研發(fā)實現(xiàn)中國高端裝備制造產(chǎn)品“走出去”，追求卓越質(zhì)量的足跡。

　　自主研發(fā)無人駕駛礦車填補國內(nèi)空白

　　在北方股份試車場內(nèi)，一臺巨大的礦用車在行進，駕駛室內(nèi)卻不見人影。這臺“巨無霸”就是北方股份新研發(fā)的NTE120AT無人駕駛電動輪礦車。工程師們在對礦車進行最后的測試。這臺無人駕駛電動輪礦車的正式下線，使我國成為繼美國、日本后第3個涉足礦用車無人駕駛技術(shù)的國家。

　　記者踏上3米多高的樓梯，進入這臺“巨無霸”駕駛室，一個白色箱子進入視線，這就是裝有中控電腦的控制柜。車頂白色架子上裝置的天線高高聳立。北方股份產(chǎn)品研究院裝配工藝研究所裝配工藝工程師鄔鵬程介紹，礦車有4處感知系統(tǒng)，用來感知周圍環(huán)境，再把相應(yīng)信息傳給中控電腦，中控電腦就是“駕駛員的眼睛”。車輛還有精準定位系統(tǒng)和安全執(zhí)行系統(tǒng)，各大系統(tǒng)信息匯聚到中控電腦，運算處理，從而實現(xiàn)無人駕駛。

　　站在礦車旁，僅輪胎高度就有常人身高的兩倍多。鄔鵬程調(diào)侃道，如果礦用車向你駛來，你會緊張嗎?但工程師們經(jīng)常要進行模擬試驗，雖然危險，但大家義無反顧。

　　中國制造走出國門的又一里程碑

　　2016年7月29日，納米比亞總理莎拉·庫貢蓋盧瓦-阿馬蒂拉專程前往湖山鈾礦項目進行考察。現(xiàn)場幾臺綠色的大型電動輪礦車顯得異常耀眼，吸引了總理的目光。項目負責人介紹：“這是中國最大最專業(yè)的礦車制造商北方股份生產(chǎn)的載重330噸電動輪礦車?！笨偫碛H自登上NTE330電動輪礦車的駕駛室，與當?shù)嘏缘V車駕駛員親切交談，了解設(shè)備的技術(shù)、質(zhì)量和使用情況。在交談中，總理頻頻點頭，她告訴現(xiàn)場人員，中國制造的衣食住行用各類產(chǎn)品，都融入了納米比亞人民的日常生活，她非常歡迎中國生產(chǎn)的大型采礦運輸設(shè)備進入湖山鈾礦項目發(fā)揮作用。“我信任中國制造!”納米比亞總理說。

　　據(jù)悉，NTE330電動輪礦用車是北方股份自主研制的第7款NTE系列自主品牌電動輪礦車，出口納米比亞，填補了我國自主品牌電動輪礦車出口非洲高端礦山市場的空白。該車是北方股份為充分滿足湖山鈾礦特殊工況需求而定制化研制的一款高端產(chǎn)品，應(yīng)用了符合綠色環(huán)保要求的世界一流雙能源動力架線技術(shù)，在330噸級電動輪礦用車領(lǐng)域系國內(nèi)首創(chuàng)。

　　管理創(chuàng)新服務(wù)至上

　　記者走在北方股份的生產(chǎn)車間，龐大的礦用車結(jié)構(gòu)件有序排放著，人行走在這里顯得異常矮小。自動化焊接機器人正在進行焊接。北方股份副總經(jīng)理郭海全說：“生產(chǎn)礦用車的結(jié)構(gòu)件車間已經(jīng)實現(xiàn)自動化焊接，這既穩(wěn)定和提高了焊接質(zhì)量，同時也改善了工人的勞動條件，提高了勞動生產(chǎn)率。我們在堅持高質(zhì)量、標準化的基礎(chǔ)上進行個性化訂單式制造，對生產(chǎn)線上的每一個零件、組件都把好質(zhì)量關(guān)?！?/p>

　　在質(zhì)量管理方面，北方股份有兩項創(chuàng)新：整體上實施了基于信息互聯(lián)跨公司一體化管理模式“三五”TIQM北重模式;在質(zhì)量、服務(wù)方面實施“賢妻良母式”服務(wù)模式。獨具特色的“賢妻良母式”服務(wù)模式，主要針對產(chǎn)品“大產(chǎn)品、大價值、小批量、小市場”特點及“高效、低耗、可靠”用戶使用要求，構(gòu)建了全生命周期的產(chǎn)品質(zhì)保服務(wù)體系，實現(xiàn)產(chǎn)品價值的極致發(fā)揮和客戶使用的全程無憂。

　　為了滿足個性化需求，北方股份全面實行訂單式生產(chǎn)和定制化研發(fā)，通過流程再造提高定制設(shè)計和柔性制造能力，讓用戶的個性化訴求在產(chǎn)品設(shè)計階段得到充分反映，包括不同動力總成裝置的匹配、不同驅(qū)動系統(tǒng)的搭建、各種極端氣候和工況環(huán)境下的差異化設(shè)計等。每一個型號甚至每一臺車都是為用戶訂制，打造性價比最優(yōu)的精品礦車。實現(xiàn)客戶利益最大化的質(zhì)量文化，為礦山客戶提供精品礦車和良好的售后服務(wù)，并由此獲得包括礦山客戶、員工及政府等社會各界的信任和贊譽。郭海全說，質(zhì)量關(guān)系著企業(yè)的生命，而追求卓越質(zhì)量也成為北方股份的不變宗旨。

　　目前，北方股份礦用車占據(jù)國內(nèi)80%以上市場份額，國外市場拓至全球63個國家和地區(qū)，累計總銷量全國第一、位居世界第三。系列化產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、有色、化工、建材、水電、交通基建七大礦業(yè)領(lǐng)域，遍布國內(nèi)外數(shù)百個大型露天礦山。在長江三峽工程、黃河小浪底水電工程、金沙江溪洛渡水電工程等國家級建設(shè)項目及各大礦山開發(fā)中，發(fā)揮了重要作用，全面助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

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